PENTAIR RCAC45FS 1-1/2 òirleach bhalbhaichean cuisle, seòrsa flange air a riaghladh le adhair jet bhalbhaid
Modail: RCAC45FS
Structar: Diaphragm
Cuideam obrach: 0.3--0.8MPa
Teòthachd àrainneachd: -5 ~ 55
Taiseachd coimeasach: < 85 %
Meadhan-obrach: Adhar Glan
Voltage: AC220V DC24V
Diaphragm Life: Aon Millean cearcall
Meud port: 1-1 / 2 òirleach
Togail
Corp: alùmanum (diecast)
Àirde: 304 SS
Armature: 430FR SS
Ròin: Nitrile no Viton (air a dhaingneachadh)
Earrach: 304 SS
Sguthan: 302 SS
Stuth diaphragm: NBR / Viton
Pàirtean bhalbhaichean Pulse PENTAIR a’ toirt a-steach bodhaig bhalbhaichean, innealan diaphragm
Stàladh
1. Ullaich pìoban solair agus pìoban sèididh a rèir sònrachadh bhalbhaichean. Seachain stàladh
bhalbhaichean fon tanca.
2. Dèan cinnteach gu bheil tanca agus pìoban a 'seachnadh salachar, meirge no stuthan eile.
3. Dèan cinnteach gu bheil an stòr adhair glan agus tioram.
4, Nuair a thèid bhalbhaichean a chuir a-steach gu pìoban a-steach agus a-mach don taigh-phoca, a’ dèanamh cinnteach nach eil cus snàithlean ann
faodaidh sealant a dhol a-steach don bhalbhaiche fhèin. Cùm gu soilleir anns a 'bhalbhaid agus a' phìob.
5. Dèan ceanglaichean dealain bho solenoid chun an rianadair no ceangail port pìleat RCA gu bhalbhaichean pìleat
6. Cuir cuideam meadhanach air an t-siostam agus thoir sùil airson aoidion stàlaidh.
7. Siostam làn cuideam.
Seòrsa | Orifice | Meud Port | Diaphragm | KV/CV |
CA/RCA20T | 20 | 3/4" | 1 | 12/14 |
CA/RCA25T | 25 | 1" | 1 | 20/23 |
CA/RCA35T | 35 | 1 1/4" | 2 | 36/42 |
CA/RCA45T | 45 | 1 1/2" | 2 | 44/51 |
CA/RCA50T | 50 | 2" | 2 | 91/106 |
CA/RCA62T | 62 | 2 1/2" | 2 | 117/136 |
CA/RCA76T | 76 | 3 | 2 | 144/167 |
Suit innealan diaphragm DMF40 airson a ’bhalbhaid chuisle seo
Chaidh diaphragm de dheagh chàileachd a chleachdadh airson na bhalbhaichean toraidh anns an fhactaraidh againn, le gach pàirt air a sgrùdadh anns gach modh saothrachaidh, agus air a chuir a-steach don loidhne cruinneachaidh a rèir a h-uile modh-obrach. Thèid deuchainn làidir a dhèanamh air a h-uile bhalbhaiche cuisle crìochnaichte mus fhàg sinn ar factaraidh gu luchd-ceannach.
Deise innealan càraidh diaphragm airson bhalbhaichean pulse cruinneachaidh duslach sreath DMF
Raon Teòthachd: -40 - 120C (Diaphragm stuth nitrile agus ròn), -29 - 232C (diaphragm stuth Viton agus ròn)
Ùine luchdachadh:7-15 làithean mar as trice
Barantas:Is e am barantas bhalbhaichean cuisle againn 1.5 bliadhna, thig a h-uile bhalbhaichean le ùine obrach bunaiteach de 1.5 bliadhna, ma tha an rud uireasbhaidh ann an 1.5 bliadhna, bheir sinn seachad fear ùr às aonais charger a bharrachd (a ’toirt a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na bhalbhaichean cuisle easbhaidheach fhaighinn.
Lìbhrig
1. Taigh bathair cuir air dòigh lìbhrigeadh sa bhad nuair a bhios stòradh againn.
2. Dèanamh roinn ullachadh am bathar an dèidh a dhearbhadh ann an PI no cùmhnant, agus lìbhrigeadh ASAP lean a 'chùmhnant dìreach.
3. Lìbhrigeadh air muir, air adhair, le teachdaire leithid DHL, Fedex, TNT agus mar sin air adhart. A rèir prionnsapal làn spèis do bheachdan luchd-ceannach, tha sinn a’ gabhail ri lìbhrigeadh air a chuir air dòigh le teachdaichean.
Tha sinn a 'gealltainn agus na buannachdan againn:
1. Beatha seirbheis fhada. Barantas: Bidh a h-uile bhalbhaiche cuisle bhon fhactaraidh againn a’ dèanamh cinnteach à beatha seirbheis 1.5 bliadhna,
a h-uile bhalbhaichean agus innealan diaphragm le barantas bunaiteach 1.5 bliadhna, ma tha an nì uireasbhuidh ann an 1.5 bliadhna, nì sinn
solar ùr gun phàigheadh a bharrachd (a’ toirt a-steach cìs luingeis) às deidh dhuinn na toraidhean easbhaidheach fhaighinn.
2. Tha an sgioba reic agus teignigeach againn a 'cumail a' toirt seachad molaidhean proifeasanta anns a 'chiad uair nuair a tha ar luchd-cleachdaidh
ceistean sam bith mu ar bathar agus seirbheis.
3. Bidh faidhlichean airson soilleir ag ullachadh agus a 'cur thugaibh an dèidh bathar a bhith air a lìbhrigeadh, dèan cinnteach gum faod ar luchd-cleachdaidh a bhith soilleir ann an cleachdaidhean
agus ag obair gu rèidh ris a’ ghnìomhachas. FOIRM E, solarachadh CO dhut stèidhichte air na feumalachdan agad.