TURBO FP40 1,5 ″ клапани импулси ришта

TF040P 1,5" риштаи TURBO силсилаи клапан импулс

Қисмҳои ивазкунандаи турбо барои системаҳои ҷамъоварии чанги саноатӣ, аз ҷумла клапанҳои импульс ва маҷмӯаҳои таъмирӣ ба монанди маҷмӯаҳои диафрагма, васлаки чарх ва сутунҳо. Клапанҳои турбо бо маводи олӣ тарҳрезӣ шудаанд, то системаи ҷамъоварии хокро дар ҳолати комил нигоҳ доранд. Мо бо ифтихор клапанҳои импульси турбо, арматураҳои импулси фишурдашуда, клапанҳои импулси фланецӣ, клапанҳои импулсро барои зарфҳои мураббаъ, рост ба воситаи клапанҳои импулс ва катушкаҳо, маҷмӯаҳои таъмири сутунҳо ва диафрагмаҳоро пешниҳод менамоем.

Агар шумо чизеро, ки меҷӯед, пайдо карда натавонед, барои тамос бо дастаи фурӯши мо нархнома дархост кунед. Пас аз дар тамос шудан бо дастаи фурӯши мо, одамони фурӯши таҷрибаи мо аз аввал то ба охир бо шумо кор хоҳанд кард, ниёзҳои шуморо амиқ дарк мекунанд ва ҳалли беҳтарини мушкилотеро, ки шумо дучор мешавед, пешниҳод мекунанд. Ҳатто клапанҳои пулсӣ ё диафрагмаи муштарӣ дар асоси ниёзҳои шумо, мо бори аввал дархостҳои шуморо меомӯзем ва пешниҳодҳои касбии шуморо медиҳем. Мо вақти шуморо беҳуда сарф намекунем.

Сохтмон
Бадан: Алюминий
Фурӯзон: 304 SS
Арматура: 430FR SS
Мӯҳрҳо: Нитрил ё Витон (мӯҳрадор)
Баҳор: 304 SS
Буридани: 302 SS
Маводҳои диафрагма: NBR / Viton

TURBO клапани набзи coil DC24, AC220, AC110

BH10- DC24V

BH10-AC220V

Мамбрани M25 M40 барои TF040P 1,5 "вентили турбо

Маҷмӯаҳои диафрагмаи M25 ва M40 барои клапани импульси риштаи турбо 1 1/2 дюйм FP40 мувофиқанд, маҷмӯаҳои диафрагмаи мо метавонанд ба ҷои турбои аслӣ.

Диапазони ҳарорат: -40 - 120C (диафрагмаи маводи нитрилӣ ва мӯҳр), -29 - 232C (диафрагмаи маводи Viton ва мӯҳр)

Маҷмаи қутби силсилаи клапани турбои набзи GPC10

Насбкунӣ
1. Омода кардани қубурҳои таъминот ва дамидани қубурҳо мувофиқи мушаххасоти клапан. Аз насб худдорӣ кунед
клапанҳо дар зери зарф.
2. Боварӣ ҳосил кунед, ки зарф ва қубурҳо аз лой, занг ва дигар зарраҳо канорагирӣ мекунанд.
3. Боварӣ ҳосил кунед, ки манбаи ҳаво тоза ва хушк аст.
4, Ҳангоми васл кардани клапанҳо ба қубурҳои воридотӣ ва баромад ба халта, таъмини риштаи зиёдатӣ
пломба метавонад худи клапан дохил шавад. Дар клапан ва қубур тоза нигоҳ доред.
5. Пайвастҳои барқиро аз электромагнит ба контроллер созед ё бандари пилотии RCA-ро ба клапани пилотӣ пайваст кунед
6. Фишори мӯътадилро ба система гузоред ва резиши насбро тафтиш кунед.
7. Системаи пурра фишор диҳед.

Вақти боркунӣ:7-10 рӯз пас аз гирифтани пардохт
Кафолат:Кафолати клапанҳои набзи мо 1,5 сол аст, ҳама клапанҳо бо кафолати асосии фурӯшандагони 1,5 сол таъмин карда мешаванд, агар ашё дар давоми 1,5 сол ноқис бошад, пас аз гирифтани маҳсулоти ноқис мо бе пуркунандаи иловагӣ (аз ҷумла ҳаққи интиқол) иваз карданро пешниҳод мекунем.

Расонидани
1. Мо дарҳол пас аз пардохт, вақте ки мо нигаҳдорӣ дорем, интиқол медиҳем.
2. Мо молро пас аз тасдиқ дар шартнома сари вақт омода хоҳем кард ва ҳарчӣ зудтар ба шартнома мувофиқат мекунем, вақте ки мол фармоиш дода мешавад
3. Мо роҳҳои гуногуни фиристодани мол дорем, аз қабили тавассути баҳр, тавассути ҳаво, экспресс ҳамчун DHL, Fedex, TNT ва ғайра. Мо инчунин интиқоли фармоиширо қабул мекунем.

Мо ваъда медиҳем ва афзалиятҳои мо:
1. Мо як касбии завод барои истеҳсоли маҷмӯаҳои клапан ва диафрагма ҳастем.
2. Мо роҳи қулайтарин ва иқтисодии интиқолро пешниҳод хоҳем кард, агар ба шумо лозим бошад, мо метавонем ҳамкориҳои дарозмуддати худро истифода барем
экспедитор ба хидмат дар асоси ниёзҳои шумо.
3. Мо инчунин маҷмӯаҳои диафрагмаи воридшударо барои опсия таъмин мекунем, вақте ки мизоҷон дархостҳои баландтарин доранд.
Хизматрасонии муассир ва гаравгонӣ шуморо дар кор бо мо бароҳат ҳис мекунад. Мисли дӯстони худ.