Мавҷи зарбаи 4 силсилаи goyen 1 ″ клапанҳои реактивии набзи пилотӣ

RCAC25T4 K2546 Мавҷи зарбаи 4 силсилаи гоен 1 "клапанҳои реактивии импулси пилотӣ

Модели: RCAC25T4
Сохтор: Диафрагма
Фишори корӣ: 0,3 - 0,8 МПа
Ҳарорати муҳити атроф: -5 ~ 55
Рутубати нисбӣ: <85 %
Миёнаи корӣ: Ҳавои тоза
Шиддат: AC220V DC24V
Ҳаёти диафрагма: як миллион давра
Андозаи порт: 1"

Либоси қуттии клапани пилотӣ барои клапани импульси RCAC25T4.

Сохтмон
Бадан: Алюминий
Фурӯзон: 304 SS
Арматура: 430FR SS
Мӯҳрҳо: Нитрил ё Витон (мӯҳрадор)
Баҳор: 304 SS
Буридани: 302 SS
Маводҳои диафрагма: NBR / Viton

Насбкунӣ
1. Омода кардани қубурҳои таъминот ва дамидани қубурҳо мувофиқи мушаххасоти клапан. Аз насб худдорӣ кунед
клапанҳо дар зери зарф.
2. Боварӣ ҳосил кунед, ки зарф ва қубурҳо аз лой, занг ва дигар зарраҳо канорагирӣ мекунанд.
3. Боварӣ ҳосил кунед, ки манбаи ҳаво тоза ва хушк аст.
4, Ҳангоми васл кардани клапанҳо ба қубурҳои воридотӣ ва баромад ба халта, таъмини риштаи зиёдатӣ
пломба метавонад худи клапан дохил шавад. Дар клапан ва қубур тоза нигоҳ доред.
5. Пайвастҳои барқиро аз электромагнит ба контроллер созед ё бандари пилотии RCA-ро ба клапани пилотӣ пайваст кунед
6. Фишори мӯътадилро ба система гузоред ва резиши насбро тафтиш кунед.
7. Системаи пурра фишор диҳед.

K2546 маҷмӯаҳои диафрагмаи клапани импулси реактивӣ бароиRCAC25T4клапанҳои реактивии набзи пилотӣ

Диафрагмаи босифати воридотӣ бояд барои ҳама клапанҳо интихоб ва истифода шавад ва ҳар як қисм дар ҳар як тартиби истеҳсолӣ тафтиш карда шавад ва ба хати васлкунӣ мувофиқат кунад. Клапане, ки ҳамеша анҷом дода мешавад, бояд озмоиши шамолкашӣ гузаронида шавад.
Маҷмӯаҳои таъмири диафрагма барои клапани диафрагмаи коллектори чанги DMF мувофиқанд
Диапазони ҳарорат: -40 - 120C (диафрагмаи маводи нитрилӣ ва мӯҳр), -29 - 232C (диафрагмаи маводи Viton ва мӯҳр)

RCA-25T 3 силсилаи goyen 1 "клапанҳои реактивии набзи пилотӣ

Вақти боркунӣ:7-10 рӯз пас аз гирифтани пардохт
Кафолат:Кафолати клапанҳои набзи мо 1,5 сол аст, ҳама клапанҳо бо кафолати асосии фурӯшандагони 1,5 сол таъмин карда мешаванд, агар ашё дар давоми 1,5 сол ноқис бошад, пас аз гирифтани маҳсулоти ноқис мо бе пуркунандаи иловагӣ (аз ҷумла ҳаққи интиқол) иваз карданро пешниҳод мекунем.

Расонидани
1. Мо дарҳол пас аз пардохт, вақте ки мо нигаҳдорӣ дорем, интиқол медиҳем.
2. Мо молро пас аз тасдиқ дар шартнома сари вақт омода хоҳем кард ва ҳарчӣ зудтар ба шартнома мувофиқат мекунем, вақте ки мол фармоиш дода мешавад
3. Мо роҳҳои гуногуни фиристодани мол дорем, аз қабили тавассути баҳр, тавассути ҳаво, экспресс ҳамчун DHL, Fedex, TNT ва ғайра. Мо инчунин интиқоли фармоиширо қабул мекунем.

Мо ваъда медиҳем ва афзалиятҳои мо:
1. Мизоҷони мо аз дастгирии ҳамаҷонибаи касбии техникӣ барои клапани набзи ва системаи пневматикӣ баҳра мебаранд.
2. Мо истеҳсол ва таъмин намудани силсилаи гуногун ва андозаи гуногун клапан импульс ва диафрагма маҷмӯаҳои барои опсия
3. Мо дар асоси дархостҳои мизоҷони худ клапани импульс, маҷмӯаҳои диафрагма ва дигар қисмҳои клапанро қабул мекунем.
4. Файлҳо барои тозакунӣ пас аз таҳвили мол омода ва ба шумо фиристода мешаванд, боварӣ ҳосил кунед, ки мизоҷони мо метавонанд дар гумрук тоза карда шаванд
ва кори муътадили кор. FORM E, CO таъмин барои шумо дар асоси ниёзҳои шумо.
5. Мо инчунин маҷмӯаҳои диафрагмаи воридшударо барои вариант таъмин мекунем, вақте ки мизоҷон дархостҳои баландтарин доранд.
Хизматрасонии муассир ва гаравгонӣ шуморо дар кор бо мо бароҳат ҳис мекунад. Мисли дӯстони худ.