電磁パルス弁：電磁弁、パイロット弁、パルス弁を組み合わせたダイヤフラム弁を指し、電気信号により直接制御されます。
電磁パルスバルブの役割:
油回路内の油圧の大きさを制御するものです。一般的にショックアブソーバーの主油回路や背圧油回路に設置され、シフト時やロック・アンロック時の油圧衝撃を軽減し、機器のスムーズな作動を保ちます。 [2]
バルブの入口と出口の角度や空気入口の形状により3種類に分けられます。
A) 直角電磁パルスバルブ: ダイヤフラムバルブは、バルブ本体の入口と出口の直角で電気信号によって直接角度が付けられます。
B) ストレートスルー電磁パルスバルブ: ダイヤフラムバルブは、バルブ本体の入口と出口の 180 度の電気信号によって直接制御されます。
C) 浸漬電磁パルスバルブ: バルブ本体の吸気口はエアバッグ内に浸漬され、電気信号ダイヤフラムバルブによって直接制御されます。
従来の3電磁弁に加え、ロータリー噴射用の大口径超低圧電磁パルス弁も追加
投稿日時: 2018 年 11 月 11 日