M25 M40 メンブラナ スーツ 1 1/2 インチ FP40 ターボ インテグラル パイロット パルス バルブ
モデル: FP40
構造: ダイヤフラム
働き圧力: 0.3--0.8MPa
周囲温度: -5 ~55
相対湿度: < 85 %
働く媒体: きれいな空気
電圧: AC220V DC24V
ダイヤフラムの寿命: 100 万サイクル
ポートサイズ: 1 1/2 インチ
工事
本体：アルミ（ダイキャスト）
フェルール：304SS
アーマチュア: 430FR SS
シール: ニトリルまたはバイトン (強化)
スプリング：304SS
ネジ: 302 SS
ダイヤフラム材質：NBR/バイトン
M25 M40 ダイアフラム キット スーツ FP40 1 1/2 インチ ターボ一体型パイロット パルス バルブ
M25 および M40 ダイヤフラム キットは、1 1/2 インチの FP40 ターボ スレッド バルブに適合します。当社のダイヤフラム キットは、元のターボ バルブの代わりに使用できます。
すべてのバルブに良質な輸入ダイアフラムを選定・使用し、製造工程ごとに各部品をチェックし、すべての工程に準拠した組立ラインに投入します。これまでに完成したバルブは、ブローテストを受けなければなりません。
ターボシリーズ集塵機パルスバルブ用ダイヤフラム修理キットスーツ
温度範囲: -40 – 120C (ニトリル素材のダイヤフラムとシール)、-29 – 232C (バイトン素材のダイヤフラムとシール)
ターボシリーズのパイロット組み立て
インストール
1. バルブの仕様に合わせて、供給管とブロー管を準備します。インストールを避ける
タンク下のバルブ。
2. タンクとパイプに汚れ、錆、その他の微粒子が付着しないようにしてください。
3. 空気源が清潔で乾燥していることを確認してください。
4、バルブを入口パイプに取り付け、出口をバグハウスに取り付けるときは、余分なねじ山がないことを確認してください。
シーラントがバルブ自体に侵入する可能性があります。バルブとパイプの中を空けておいてください。
5. ソレノイドからコントローラへの電気接続を行うか、RCA パイロット ポートをパイロット バルブに接続します。
6. システムに適度な圧力を加え、取り付け漏れがないか確認します。
7. システムを完全に加圧します。
読み込み時間:入金確認後7~10日
保証：当社のパルスバルブ保証は 1.5 年です。すべてのバルブには基本的な 1.5 年の販売者保証が付いています。
配達
1. 在庫がある場合はご入金後、即日発送致します。
2. 契約で確認された後、時間通りに商品を準備し、商品がカスタマイズされたときに契約に従ってできるだけ早くお届けします
3.私たちは、海、空、DHL、フェデックス、TNTなどのエクスプレスで商品を送るさまざまな方法を持っています。お客様手配による配送も承っております。
私たちは約束し、私たちの利点:
1. 私達は脈拍弁およびダイヤフラムのキットの製造のための工場専門家です。
2.長寿命。保証: 私達の工場からのすべての脈拍弁は 1.5 年の耐用年数を確かめます、
すべてのバルブとダイアフラム キットは、基本的な 1.5 年間の保証が付いています。
不良品を受け取った後、追加料金（送料を含む）なしで交換を提供します。
3. お客様のニーズやご要望に応じた迅速な対応。すぐにお届け手配いたします
在庫がある場合はご入金後となります。
4.お客様は、パルスバルブと空気圧システムの包括的な専門技術サポートを享受できます。
5.必要に応じて、最も便利で経済的な配送方法を提案します。長期的な協力を利用できます
あなたのニーズに基づいてサービスへのフォワーダー。
6. お客様が最高の品質を要求する場合は、オプションとして輸入ダイヤフラム キットも提供します。
効果的な人質サービスにより、快適に仕事ができます。友達と同じように。
