Válvula de pulso electromagnético: se refiere a la válvula de diafragma que combina una válvula solenoide, una válvula piloto y una válvula de pulso y se controla directamente mediante señales eléctricas.
El papel de la válvula de pulso electromagnético:
Es para controlar el tamaño de la presión del aceite en el circuito de aceite. Generalmente se instala en el circuito de aceite principal o en el circuito de aceite de contrapresión del amortiguador, para reducir el impacto de la presión del aceite al cambiar, bloquear y desbloquear, a fin de mantener el equipo funcionando sin problemas. [2]
Según el ángulo de entrada y salida de la válvula y la forma de entrada de aire, se puede dividir en tres tipos.
A) válvula de pulso electromagnético de ángulo recto: la válvula de diafragma forma un ángulo directo mediante la señal eléctrica en el ángulo recto de la entrada y salida del cuerpo de la válvula.
B) válvula de pulso electromagnético directo: la válvula de diafragma se controla directamente mediante señales eléctricas en 180 grados de entrada y salida del cuerpo de la válvula.
C) válvula de pulso electromagnético sumergida: la admisión del cuerpo de la válvula está sumergida en la bolsa de aire, controlada directamente por señales eléctricas de la válvula de diafragma.
Además de las tres válvulas de solenoide convencionales, también hay una válvula de pulso electromagnético de voltaje ultrabajo de gran calibre para inyección rotativa.
Hora de publicación: 11-nov-2018