Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού: αναφέρεται στη βαλβίδα διαφράγματος που συνδυάζει ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βαλβίδα πιλότου και βαλβίδα παλμού και ελέγχεται άμεσα από ηλεκτρικά σήματα.
Ο ρόλος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παλμού:
Είναι ο έλεγχος του μεγέθους της πίεσης λαδιού στο κύκλωμα λαδιού.Γενικά εγκαθίσταται στο κύριο κύκλωμα λαδιού ή στο κύκλωμα λαδιού αντίστροφης πίεσης του αμορτισέρ, για να μειώσει την πρόσκρουση της πίεσης λαδιού κατά την αλλαγή ταχύτητας και το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα, έτσι ώστε ο εξοπλισμός να λειτουργεί ομαλά.[2]
Σύμφωνα με τη γωνία εισόδου και εξόδου της βαλβίδας και τη μορφή εισόδου αέρα, μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους.
Α) βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικού παλμού ορθής γωνίας: η βαλβίδα διαφράγματος στρέφεται απευθείας από το ηλεκτρικό σήμα στη σωστή γωνία της εισόδου και της εξόδου του σώματος της βαλβίδας.
Β) απευθείας μέσω ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παλμού: η βαλβίδα διαφράγματος ελέγχεται άμεσα από ηλεκτρικά σήματα στις 180 μοίρες εισόδου και εξόδου του σώματος της βαλβίδας.
Γ) βυθισμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού: η εισαγωγή του σώματος της βαλβίδας είναι βυθισμένη στον αερόσακο, ελέγχεται άμεσα από τη βαλβίδα διαφράγματος ηλεκτρικών σημάτων.
Εκτός από τις συμβατικές τρεις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, υπάρχει επίσης μια βαλβίδα ηλεκτρομαγνητικού παλμού εξαιρετικά χαμηλής τάσης μεγάλου διαμετρήματος για περιστροφική έγχυση
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-11-2018